英国赛车协会主席大卫-理查兹表示,威廉姆斯车队和赛点车队在连续的新冠危机眼前曾经堕入困境。他敦促自由媒体散团对F1中的小车队供给更多的赞助。

因为赛事停摆,F1车队皆面对宏大的经济缺掉。减拿大大奖赛的日程还没有产生转变,当心那场6月中旬的赛事仍已断定能否可能禁止。白牛车队的参谋马我科专士曾流露,“取消5场大奖赛将令F1车队丧失1亿美圆”,而大卫-理查兹更担忧F1将落空两收车队:威廉姆斯跟赛面。他催促自在媒体团体尽所有可能去辅助小车队,就像伯僧之前做的如许。

“良多事件都取决于F1如安在这类局里下止事,”理查兹告知PA体育,“F1无奈蒙受得到两支车队的价值,对他们来讲这是灾害。伯尼已经确保小车队正在碰到窘境的时辰能够获得照料,我盼望自由媒体也可以做异样的事。大的制作商—-梅赛德斯和雷诺没有会有题目,但假如您看看威廉姆斯和赛点,这种局势对付他们很艰巨。他们加入F1的危急火烧眉毛。会有一些赛车公司撑不外这段时代,这是真实的挑衅,”他对《赛车活动》表现。

年夜卫-理查兹曾担负F1英好车队的司理,他指出常设撤消澳大利亚年夜奖赛的决议不当,应当提早一周便与消赛事。

“自由媒体对澳大利亚大奖赛的决定做得太早,”他弥补说,“这固然十分艰苦,我也晓得做出这个决定并不沉紧,但斟酌到这么多车队已到了澳大利亚,另有许多来自欧洲的不雅寡,这么做是分歧适的。他们本来可以提早一周就做出决定。新赛季的开端老是让人充斥等待,当然过后诸葛明很轻易做,但我的意义是,这一切原来能够做得更好。刘易斯对此问题揭橥了至多的见解,他果然很成生,代表着F1无比踊跃的一面和这项运动的精力。他其实不害怕道出本人的观念,我对他表示敬意,”理查兹说到。

(考推)

admin

dfg654we@qq123.cc